Le Maroc et le groupe italien Magneti Marelli ont conclu, mardi \u00e0 Rabat, un accord portant sur l’implantation \u00e0 Tanger d\u2019une usine sp\u00e9cialis\u00e9e dans la production de composants automobiles pour un investissement global de 37 millions d\u2019euros. Sign\u00e9 par le ministre de l\u2019Industrie, de l\u2019investissement, du commerce et de l\u2019\u00e9conomie num\u00e9rique, Moulay Hafid Elalamy, le ministre de l\u2019Economie et des finances, Mohamed Boussaid et le Pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de Magneti Marelli, Pietro Gorlier, ce projet s\u2019inscrit dans le le cadre du Plan d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration industrielle qui cherche, entre autres, \u00e0 cr\u00e9er de nouveaux m\u00e9tiers afin d’\u00e9toffer la cha\u00eene de valeur du secteur de l\u2019automobile et permettre aux fournisseurs de s\u2019approvisionner aupr\u00e8s de l\u2019usine de Tanger. Intervenant lors de la c\u00e9r\u00e9monie de signature de l’accord, M. Elalamy a soulign\u00e9 que ce projet s\u2019inscrit dans le cadre des efforts entrepris par le Maroc en vue de r\u00e9ussir la transformation du secteur automobile et compl\u00e9ter l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me en allant chercher des partenaires qui peuvent apporter richesse et valeur ajout\u00e9e, faisant savoir que la capacit\u00e9 de production de l\u2019usine, en rythme de croisi\u00e8re, sera d\u2019environ 6 millions de pi\u00e8ces avec la cr\u00e9ation d\u2019environ 500 emplois d\u2019ici 2025. Cette usine, qui livrera dans une premi\u00e8re phase des amortisseurs, \u00e0 partir de 2019, sera implant\u00e9e dans la zone franche “Tanger Automotive City” sur une superficie d\u2019environ 20.000 m\u00e8tres carr\u00e9s, avec des possibilit\u00e9s d\u2019extension ult\u00e9rieures, a pr\u00e9cis\u00e9 M. Elalamy, notant que la production des amortisseurs qui est devenue “extr\u00eamement complexe”, n\u00e9cessite le recours aux nouvelles technologies de l’information et de la communication (NTIC), d\u2019o\u00f9 l’appel au groupe Magneti Marelli qui con\u00e7oit et produit des syst\u00e8mes de pointe pour l\u2019industrie automobile. De son c\u00f4t\u00e9, M. Boussaid s\u2019est f\u00e9licit\u00e9 de l’implantation de Magneti Marelli au Maroc, affirmant que le Royaume se donne les moyens financiers, techniques et humains pour s\u2019\u00e9riger en p\u00f4le attractif des investissements directs \u00e9trangers (IDE) et des firmes multinationales. Le positionnement de la production au Maroc vise \u00e0 accompagner les \u00e9tablissements industriels et \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer la croissance des affaires d\u2019un certain nombre de clients automobiles importants dans la r\u00e9gion d\u2019Afrique du Nord, a dit, pour sa part, le PDG de Magneti Marelli, faisant savoir que l’implantation de son groupe au Maroc vise \u00e0 accompagner ses clients en Afrique du Nord. L’ouverture d\u2019une usine de production au Royaume repr\u00e9sente l\u2019opportunit\u00e9 d\u2019\u00e9largir ult\u00e9rieurement les activit\u00e9s de Magneti Marelli, r\u00e9pondant aux exigences et aux besoins d\u2019un certain nombre de clients cl\u00e9s qui ont fait des investissements importants dans la r\u00e9gion, a-t-il pr\u00e9cis\u00e9. Avec 86 unit\u00e9s de production et 12 centres de recherche et d\u00e9veloppement (R&D), r\u00e9partis dans 19 pays, Magneti Marelli est le fournisseur des plus grands constructeurs automobiles d\u2019Europe, d\u2019Am\u00e9rique du Nord et du Sud et d\u2019Asie-Pacifique.<\/p>\n
Par MAP Info<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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