L’Industrie ferroviaire marocaine est en plein essor et les plus grands opérateurs mondiaux s’y sont déjà implantés: Alstom, Colas Rail, SNCF,…- Le réseau ferroviaire marocain est l’un des plus moderne et développé de l’Afrique et sera le premier du continent à intégrer une ligne de TGV qui sera opérationnelle au premier trimestre de 2018 et desservira Tanger, Rabat, Casablanca et Agadir.
- Le secteur ferroviaire du Maroc dispose d’un fort potentiel de croissance dans l’amélioration et le développement de son réseau, et, l’intégration de la billetterie automatique,
- Le Maroc ambitionne l’instauration d’un écosystème ferroviaire performant avec comme objectif à l’horizon 2020, la création de 500 000 nouveaux emplois.
- Par ailleurs, l’Office nationale des chemins de fer (ONCF) prévoit une externalisation totale de la maintenance de 47 locomotives, la réalisation au Maroc de 300 voitures, dont 60 en cours, la fabrication de la quasi-totalité du parc wagons (environ 5000), la fabrication de 18 locomotives, la création des tronçons Marrakech-Casa et Marrakech-Agadir.
- L’objectif du Plan Rail Maroc 2040 est d’accompagner, d’une part, le développement socio-économique du Maroc et, d’autre part, de contribuer à l’amélioration de la compétitivité des secteurs productifs.
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